Update:
Nugruntuotas kapotas, belieka sutrinti grunta ir nusidazyt. Tik dazu dar nepagamino. Tiesa, pas dauguma 205'u langu purkstukai buna vienos skyles ir tik reti modeliai (turetas GRIFFE vienas is tu) turedavo dviskylius purkstukus, kai kurie susideda dviskylius nuo 309'u, o as kazkada uzmaciau Robete nauju tokiu dalyku ir nusipirkau pora nauju dviskyliu Citroen Xsara langu purkstuku, kuriu tvirtinimas kapote, lyginai toks pat kaip pas 205'a, tipo bus navarotas dabar :)
Ant galinio buferio dar sukroviau pora kvadratu stiklo audinio ir sutepiau apie pusantro kilogramo spakliaus, kurio 98% paskui susveiciau. Liko dar isgaudyt smulkias akutes ir bus galima gruntuot ir dazyt. Tik dar nesugalvojau kaip issprest problema su isilgai buferio einancia skardine raudona juostele, nes senoji visiskai nepataisoma, o rast tokia orginalia gero stovio sansu nedaug, teks vel nuo 405'o peugeot juostele naudot :)
Tiesa, dar buvau nuvezes galiny kabriaus langa pas siuvejus, tai ysiuvo nauja plevele. Reik kada nors ten ir priekines sedynes nuvezt.