Pagaliau prisiruosiau nuvaziuoti y Xtra Shopa ir nusipirkti normalu Sandtler filtra, dvieju kugiu, sauso tipo, atseit tinkantis turbiniams varikliams iki 250 AG, bla bla bla....
Vietos po 205 kapotu gan ribotai, tai teko siek tiek apipjaustyt oro srauto matuokles plasmasiny vamzdy ir stebetinai lengvai viskas sulindo y vieta.
Aisku negalejau neprakurt variklio, kad paziuret kaip tas naujas filtras dirba :) Besildydamas varikly sedejau salone ir kaifavau nuo mi16 ir remuso riaumojimo.
Dar susitvarkiau palaida pavaru perjungimo "kulisa", kad riciagas netabaluotu. Kadangi nauju plasmasiniu yvoriu kulisai gaut nepavyko, tai ispjoviau 1mm saiba is plasmases ir surinkus jau nebebuvo laisvumo. Prie progos dar reikes pasidaryti quickshifta.